Kako Napraviti Pokretne Stepenice

Kako Napraviti Pokretne Stepenice
Kako Napraviti Pokretne Stepenice

Video: Kako Napraviti Pokretne Stepenice

Video: Kako Napraviti Pokretne Stepenice
Video: Kako napraviti tajne poluautomatske stepenice u Minecraftu?? [Srpski Gameplay] 2024, Ožujak
Anonim

Nije prvo stoljeće da nam čudesne stepenice olakšavaju hodanje. I premda je početni zadatak pokretnih stepenica bio prijevoz snažnih putničkih tokova u podzemnim željeznicama, željezničkim postajama i glavnim tržištima, ako su na raspolaganju odgovarajuća sredstva, nema temeljnih ograničenja za njihovu upotrebu u širokom spektru prostorija i izvan njih. U pozadini kristalnih lustera i grijanih vrtnih staza, ovo nije baš luksuz. A u nekim slučajevima - u medicinskim ustanovama ili stanovima s invaliditetom, u uredima čije je osoblje prisiljeno stalno se premještati s poda na kat, u prostorijama u kojima kontinuirano provodi ciklički pregled (na primjer, električne instalacije smještene na različitim katovima) od strane dežurnog osoblja - i uopće prijeko potreban uređaj. Dizala, iako im je potrebno manje prostora i novca, ne mogu se usporediti s pokretnim stepenicama u smislu praktičnosti,učinkovitost i propusnost.

Image
Image

Trenutno se pokretne stepenice komercijalno proizvode u duljinama od 3 do 75 metara i koštaju od nekoliko tisuća do milijun američkih dolara. Njihova nosivost, brzina i uglađenost kretanja, duljina, širina i visina stepenica, klimatske performanse, karakteristike buke, ukras, osvjetljenje, detalji dizajna također se razlikuju u širokim granicama. Kut nagiba može doseći 35 stupnjeva za relativno male visine dizanja (do 7 metara) i 30 stupnjeva za duge pokretne stepenice.

Dakle, uvijek možete odabrati (ili naručiti ekskluzivni) mehanizam za bilo koju zamislivu primjenu: povezivanje podova ili terasa u parku, podizanje ljudi do glave kipa koji se ispituje ili iz vode bazena … Teško je preporučiti tako složenu inženjersku strukturu za domaću proizvodnju (iako povijest zna slučajeve, kad su avioni išli sami u garažu). No, kratki pregled tehničkih problema s kojima se susreću u dizajnu i održavanju pokretnih stepenica također će pomoći pri kupnji gotovih: uvijek je korisno znati na koje parametre treba obratiti pažnju i što određuje cijenu proizvoda.

Klasični dizajn pokretnih stepenica je skup stepenica kolica postavljenih na vučni lanac na takav način da svaka stepenica nosi teret samo od težine ljudi koji su izravno na njemu, a ukupni napor pada na lanac i doseže svoj maksimum na najvišoj točki. Posebna sila koja djeluje i na lanac i na podvozje okretnih postolja javlja se kada se on savije oko pogonskog lančanika i znatno premaši prosječnu napetost korisnog tereta. Obrnuto je proporcionalan duljini karike i radijusu savijanja. Isto tako, uzdužni "podrhtavanje" ovisi o tim parametrima, smanjujući udobnost putnika i vijek trajanja pokretnih stepenica. Međutim, dužina veze ne može se smanjiti zbog čvrstoće. Kao rezultat, na velikim pokretnim stepenicama promjer pogonskog lančanika prelazi 2 metra. Stoga je potreban veliki okretni moment na osovini,što znači ogroman mjenjač.

Sama stepenica kolica mora podnijeti silu veću od 600 kg (na zavoju lanca). Štoviše, ukupni zazor njegovih pokretnih dijelova ne može prelaziti 0,4 mm. Kao rezultat toga, trošak jednog koraka obične pokretne stepenice (ET-2, ET-3) iznosi oko 10 000 rubalja.

Naravno, gotovo svi navedeni problemi uvelike su pojednostavljeni kada se prelaze na manje veličine i kapacitete. Kada se duljina pokretnih stepenica mjeri ne u desecima, već u jedinicama metara, projektno opterećenje nije 2 osobe za svaki korak, već ukupno 5 ljudi … To mijenja stvari. Do prijelaza s kvantitativnih na kvalitativne promjene: umjesto tutnjavih lanaca i metalnih kolica, postoje polimerni dijelovi (lagani, jeftini, u mnogim slučajevima ne trebaju podmazivanje), umjesto trzajućih zupčanika, glatkih kvačila i tako dalje. Čak i uz čisto kvantitativno (bez promjene shematskog dijagrama) smanjenje nosivosti i duljine za 2 puta, snaga koju troše pokretne stepenice smanjuje se za 4-5 puta, a trošak - za oko 4 puta. Ali ako uđete u kvalitativni skok, promjene se mjere u narudžbama.

Još temeljnije promjene u dizajnu (i cijeni) događaju se s prijelazom na kutove porasta manjeg od 12-15 stupnjeva. Istodobno je moguće potpuno napustiti stepenice. Takvi mehanizmi nazivaju se travolatori ili (pod vrlo malim kutom) putnički transporteri. Njihova radna oštrica je ravna (naravno, s velikom hrapavošću i neklizavim premazom) polimerna ili metalna traka na šarkama. Često se (s odgovarajućom udaljenostom od zidova i okolnih predmeta) rukohvati ne mogu koristiti na travolatorima. U mnogim su slučajevima prikladniji od pokretnih stepenica (pri prijevozu robe, kolica, dječjih kolica i invalidskih kolica), ekonomičniji su i tiši. Jedini nedostatak je što zauzimaju veliko područje kako bi osigurali podizanje na istu visinu, te se u skladu s tim koristesamo u ogromnim sobama ili na otvorenim prostorima, osim u onim slučajevima kada je razlika u visini povezanih razina prilično beznačajna.

Preporučeno: